Lucid Air风阻系数为0.21 续航超过400英里/最高时速378公里
发布时间:2020-07-05

近日Lucid宣布旗下即将量产的豪华电动轿车“Air”风阻系数仅为0.21,成为全球风阻系数最矮,同时也是行使空气动力学最益的量产车。Lucid外示他们在Air的设计上同时采用了奔驰A级轿车和宝马5系Efficient Dynamics的空气动力学设计,并打破了此前由二者共同保持的0.22最矮风阻系数记录。

据Lucid介绍,团队在设计Air车型时,不论是团体车身大框架照样细节零配件,均采用更为务实的理念,从而挑高了空气流过车上方及规模的效率。另外,Air车型前保险杠面板上的侧进气口能够让车轮规模的空气通顺起伏,以避免形成增补风阻的乱流。此外经过空气动力学优化的车轮设计以及发动机盖中的进气口能够让空气通顺地流过车身规模;前保险杠后方享有专利的专属涡流进气编制能够将空气均匀地分布在热交换外貌上来优化冷却成绩,同时使进气口的尺寸尽量缩短,进一步优化空气动力学所产生的成绩。

睁开盈余54%

Lucid始席实走官兼始席技术官彼德·罗林森(Peter Rawlinson)外示:“续航里程和性能清淡被认为是无法共存的,但倘若吾们在设计车型时凝神于如何将空气动力学成绩最大化,行业动态那么续航与性能将能够实现共赢。原由创新的Space Concept(空间概念)设计组织,Air的前部面积也极矮。而极矮的风阻系数能够让Air的直线添速性能翻倍,从而尽能够缩短能耗,增补车辆的续航里程。”

按照Lucid测试,倚赖特出的空气动力学设计,Air概念车能够轻巧实现400英里以上的续航里程。此外,Lucid在赛道测试Air的过程中,为了确保高速安详性并验证空气动力学性能,Air Alpha原型车曾达到了378 km/h的最高速度。这两项数据都外现出卓异的空气动力学能够同时升迁性能和续航里程的外现。

受全球新冠肺热疫情影响,原定4月纽约车展发布的Lucid量产版Air将于2020年9月9日经过网络在线直播手段全球始发。届时Lucid将表现Air的最后设计,同时公布详细技术参数、配置以及价格新闻。

作者:黄河

来源:第一电动网(www.d1ev.com)